Выбирая автокресло, необходимо обращать внимание на оценки, поставленные ему после краш-теста. Хорошо бы изучить результаты этих тестов, проведенных не только в России, но и в других странах. На автокресле непременно должна быть надпись: ECE R44/03, либо – ECE R44/04.
Следует точно определить, кресло какой возрастной группы будет подходить вашему ребенку. Каждый ребенок индивидуален, в том числе и по физическим данным, поэтому лучше взять ребенка с собой в магазин.
По способам крепления автокресла бывают двух видов: одни крепятся в автомобиле с помощью ремней безопасности, другие имеют механизм крепления под названием Isofix.
В зависимости от веса ребенка, выбирают автокресло из определенной группы:
Группа 0. Автокресла для детей с весом от рождения до 9 кг.
Группа 0+. Автокресла для детей с весом от рождения до 13 кг.
Автокресла группы 0 и 0+ устанавливают только против движения автомобиля. Это объясняется тем, что у грудного ребенка очень тяжелая голова по отношению к телу, и он еще не может ее хорошо удерживать. У кресел этих групп есть удобные ручки, облегчающие перенос автокресла. Необходима также мягкая небольшая подушка под головку малыша.
Группа 1. Автокресла для детей с весом от рождения и до 18 кг. Используются примерно до четырех лет. Их можно установить как против движения, так и по ходу него.
Группа 1+. Для детей с весом от 9 до 18 кг. Их можно установить только по ходу движения автомобиля.
Группа 2. Для детей с весом от 9 до 25 кг. Используют такое кресло до шести лет. У других производителей автокресла этой группы идут от 15 до 25 кг.
Группа 3. Для детей с весом от 22 до 36 кг (от 6 до 10 лет), у некоторых производителей – от 15 до 36 кг (от 4 до 11 лет). Бывают кресла, которые можно отстегнуть от основания. Не потревожив спящего ребенка, можно занести его домой.
Трансформеры. Такое кресло растет вместе с ребенком, может использоваться детьми с весом от 9 до 36 кг.
Ребенку в возрасте до года, особенно до шести месяцев, не стоит бывать в долгих поездках. У грудных малышей пока недостаточно развит мышечный аппарат шеи и тяжелая голова ( ¼ веса от веса тела ребенка) при падении может причинить вред малышу. Если все же крохе придется бывать в долгих поездках, следует обратить внимание на кресла группы 0, или же совместных групп 0/0+, 0/0+/1. У кресла должно быть положение лежа, в котором вы будете перевозить ребенка до года. Некоторые кресла из группы 0 при краш-тесте показали не очень хорошие результаты, поэтому, по возможности следует воздержаться от долгих поездок вместе с малышом. В кресле ребенка фиксируют мягкими широкими ремешками, вокруг головки должна быть дополнительная защита от удара. При покупке тщательно изучите пряжку-замок ремней безопасности. Он должен быть крепким и сделан так, чтобы ребенок не сумел его открыть самостоятельно. Замок должен быть прикрыт защитой из мягкой объемной ткани, чтобы не нанести вред внутренним органам ребенка в случае удара. Оцените комфортность накладок на ремни безопасности в области плеч, они не должны свободно съезжать вниз. Так как дети в автомобиле нередко засыпают, важно, чтобы у автокресла была возможность отрегулировать положение спинки.
Другим важным показателем при выборе кресла является способ, которым оно крепится в автомобиле. Есть кресла, которые крепят обычным автомобильным ремнем за спинку и за сиденье, а малыша – пятиточечным ремнем автокресла. Часто бывает так, что кресло устанавливают неправильно, это не обеспечивает безопасность ребенку. Более надежным будет, если вы закрепите ребенка вместе с креслом штатным ремнем автомобиля. Существующая система крепления Isofix позволяет надежно установить автокресло а вашей машине, подходит не ко всем автомобилям, поэтому нужно убедиться в наличии специального адаптера.
При покупке кресла отогните ткань, рассмотрите жесткий каркас. Поинтересуйтесь, из какого он материала. Лучше, если это будет металл. На ремнях безопасности не должно быть сомнительных пластиковых элементов. Продавец обязан показать вам способ крепления кресла и самого ребенка в нем.
Важно обратить внимание на боковую защиту головы, плеч. Если вы собираетесь установить кресло против хода движения автомобиля, отключите фронтальную подушку безопасности в случае ее наличия. Самое безопасное место для установки автокресла – заднее сиденье.
Не думайте о том, как сэкономить, ибо дешевое несертифицированное кресло опасно для жизни ребенка. Цена на действительно хорошее автокресло высока, однако это оправданно, ведь детали недешевы, и в стоимость входит гарантия безопасности ребенка. О качестве кресла будет говорить и то, охотно ли ваш малыш сидит в нем, насколько ему удобно.
Перед тем, как купить кресло, нужно удостовериться, что оно подходит к профилю сидений и длины ремней безопасности хватает. В документах к автокреслу с системой крепления Isofix найдите свою модель автомобиля.
Наступает момент, когда ребенок вырос из автокресла, в котором ездит. Если голова выступает за верхний край спинки на треть или точки выхода ремня безопасности располагаются ниже плеч, то пора купить другое кресло.
Ни в коем случае не покупайте кресло с рук, ведь кресло могло побывать в аварии, а об этом вам продавец не скажет. Приобретайте только новое из магазина. Серьезно позаботьтесь о безопасности вашего ребенка.
www.kakprosto.ru
В выборе автокресла для ребенка последнее слово всегда остается за родителями. Сам выбор зависит от вашей информированности по изделиям, предпочтений и от финансовых возможностей — по сути, это и есть ответ на вопрос, как выбрать кресло, и какое устройство вас должно удовлетворить. Укажем лишь акценты, которые должны расставить по полочкам полученные вами знания.
Необходимо обратить внимание на следующие моменты:
В приводимом ниже рейтинге представлены 2 группы кресел: 0/1 и 1. Первая группа объединяет изделия для детей от 0 до возраста около 4-х лет. Все включенные в обзор автокресла могут быть установлены как по ходу движения машины, так и против.
Если ребенку меньше года, то рекомендуется устанавливать удерживающие устройства против направления движения. Это связано с тем, что организм новорожденного еще не может противостоять нагрузкам, которые возникают во время езды.
Бытует мнение, что пользоваться такими автокреслами можно сразу после рождения. Такая информация не совсем достоверна — часто могут отсутствовать специальные вкладыши для новорожденных, а если и оказываются в наличии, то имеют форму, которая плохо сглаживает внутренний угол ракушки, в которую помещается ребенок.
Все кресла снабжены механизмом регулировки спинки изделия, что на деле означает наклон всей раковины относительно основания, а внутренний угол при этом не меняется. Учитывая сказанное, лучше пользоваться автолюлькой до 6 месячного возраста, а когда малыш научиться сидеть и вырастет из люльки, встанет вопрос о «настоящем кресле».
Группа 1 — это изделия для детей от 1 года до 4 лет, весом 9-18 кг и ростом 98-105 см.
Группа 1 подойдет для тех детишек, которые уже выросли из автолюлькиДетские кресла Inglesina Marco Polo закрепляются в машине заводскими ремнями. Процесс установки достаточно сложен, но сложности проясняются благодаря видеоинструкции производителя. Усложняющим фактором служит наличие устройства донатяжения стандартных ремней, благодаря которому кресло стоит очень устойчиво. Вкладыш входит в комплектацию, но для необходимого для новорожденных уровня не дотягивает.
Держатели внутренних ремней не дают ремешкам упасть под тело малыша, что облегчает посадку в автокресло. Сидение в удерживающем устройстве поднято, а значит, обзор достаточно широк и будет чем отвлечь малыша. У самого кресла вертикальное положение есть, но реально ракушка будет повторять очертание автомобильного сидения. При перевозках, ребенка удерживают пятиточечные внутренние ремни, а защиту головы обеспечивает технология SHP.
Детские автокресла Inglesina Marco Polo — это современные устройства последнего поколения для малышей до 18 кг и возрастом от 0.
В автокресле Chicco Eletta ортопедический вкладыш-редуктор для новорожденных не сглаживает полностью внутренний угол ракушки, но расстояние между боковинами сокращает. Накладки на внутренние ремни выше всех похвал, широкие и удобные. Сами ремни «растут» вместе с ростом малыша, достигая максимального значения при росте ребенка 98 см. Система натяжения внутренних ремней управляется централизовано.
Сама модель достаточно узкая, поэтому существует вероятность, что потребность в этом кресле исчезнет до того, как ребенок наберет вес в 18 кг. Изготовитель использовал гипоаллергенные материалы, способные «дышать». Чехол съемный и не боится машинной стирки при 30°С. Автокресло предназначено для возраста от 0 до 4 лет. Крепится при помощи заводских ремней, весит 8 кг. Все проведенные на безопасность краш-тесты единогласно дают этому изделию оценку «приемлемо».
Устройство для возраста от 0 Cybex Sirona поворачивается на основании в обе стороны на 90 градусов — это очень удобно для посадки ребенка, но такого, который уже умеет сидеть. Сидение поворачивается, только находясь в положении «сидя», следовательно, для детей «не сидячего» возраста эта функция значения не имеет.
Если автокресло крепится лицом вперед, то ребенок закрепляется специальным столиком — лучше предварительно выяснить, не примет ли он это в штыки. При покупке, прежде чем выбрать кресло, необходимо провести реальную его «примерку».
Изделие имеет обивку двух типов: если выбрать модель кресла с приставкой «Plus», вы получите обивку в разы лучшую по качеству. Эта модель детского кресла снабжена системой крепления IsoFix с дополнительным упором в пол. Краш-тесты по безопасности изделия соответствуют значению «хорошо».
Модель Maxi-Cosi MiloFix располагает ортопедическим вкладышем хорошего качества, поэтому малышу непременно будет комфортно. Облегчен подгон под рост малыша внутренних ремней и подголовника за счет одновременной регулировки. Кресло имеет два положения (для бодрствования и сна), если оно установлено по ходу движения, и одно — если против.
Присутствует система IsoFix для крепления на сидении и дополнительный «якорь», третья точка крепления Top Tether. Оценка краш-теста по безопасности «хорошо».
Другая модель этого же производителя Maxi-Cosi AxissFix имеет вращающееся на основании кресло, облегчая родителям посадку малютки в автомобиль. Главное не забыть правильно повернуть автокресло после посадки ребенка в зависимости от его возраста.
Кресло не позиционируется среди детских устройств как приспособление для малышей от 0 до 4 лет, потому что у него отсутствует анатомический вкладыш-редуктор. Дети могут начать пользоваться им где-то с 7 месяцев.
Для этих автокресел характерно удобное расположение управляющих кнопок и индикаторов. Крепление изофикс, присутствует Top Tether.
У BRITAX RÖMER King II LS самое простое и интуитивно понятное крепление автомобильными ремнями безопасности среди детских автокресел других изготовителей с аналогичным креплением. Система пассивного донатяжения ремня способствует прочному и надежному закреплению изделия.
Среди особенных функциональных возможностей: четыре положения наклона раковины, встроенный контроль натяжения ремня безопасности, световая и звуковая сигнализация достаточного натяжения ремней. Собственно, два символа в конце названия модели LS и означают «световая система», информируя нас о присутствии встроенной системы контроля со световой сигнализацией.
Если выбрать для рассмотрения модель BRITAX RÖMER King II ATS, то мы увидим, что она еще имеет и автоматическую систему затягивания внутреннего крепления. Это означает, что провисшие, болтающиеся ремни на теле пользователя система затянет самостоятельно. Таким образом, уровень безопасности таких автокресел повышается.
Озвученные в этой главе модели кресел не являются трансформерами, как и Happy Baby Taurus Deluxe, у которого внутренние ремни регулируются. Максимальный рост пользователя 98 см, 5 положений наклона чаши и два варианта обивки.
Вам предстоит выбор, какое кресло предпочти — с тканевой обивкой или экокожей. Изделие не располагает подголовником, внутренние ремни переставляются вручную, крепление — заводскими ремнями.
Еще одно кресло не трансформер с креплением штатными ремнями, Maxi-Cosi Tobi, выделяется самой высокой посадкой среди аналогов. Положительной стороной этого факта является хороший обзор, означающий, что ребенку будет, чем заняться. Но плюс превращается в минус для автомобилей с низкой крышей. Разобраться с установкой с первого раза сложно — устройство должно быть закреплено в салоне жестко, в противном случае что-то сделано неправильно. Посадке в кресло способствуют подпружиненные накладки внутренних ремней, о натяжении которых информирует индикатор.
BRITAX RÖMER Trifix относится к удерживающим устройствам, снабженным системой IsoFix последнего поколения — лучшее по критериям, отвечающим за безопасность, и имеет раздольное широкое сидение. Безопасность обеспечивают примененные технические новинки:
Изофикс+ имеет увеличенные в ширину коннекторы, призванные обеспечить уменьшение движения кресла при боковых ударах. Кроме этого, новое крепление включает систему Pivot Link — это уникальная запатентованная система рычажных механизмов, «заземляющая» удар. При лобовом столкновении усилие, благодаря системе, перенаправляется вниз, не давая креслу опрокинуться и равномерно распределяя энергию по корпусу. V-Tether имеет несколько продольных зигзагообразных швов, которые последовательно рвутся во время удара и тем самым гасят часть разрушительной энергии. В свою очередь, энергопотребляющие подушки SI-PAD, вмонтированные в корпус, при ударе гасят энергию, продвигаясь внутрь устройства.
Кресло Cybex Juno 2-Fix, как и предыдущее, не является трансформером. Крепиться оно может как благодаря системе IsoFix, так и стандартным автомобильным ремнем. У этого изделия лучший показатель по соотношению безопасность/цена. Использованный материал качественный и с точки зрения вентиляции, и с точки зрения ухода. Пятиточечный внутренний ремень отсутствует. Закрепление производится столиком. Это ускоряет посадку при отличных показателях испытательных тестов.
x
https://www.youtube.com/watch?v=kYqELVkTgKk
Похожие статьи по теме:
vseprorebenka.ru
В 1998 году немецкий журнал "Автомото плюс спорт" опубликовал результаты испытаний 10 фирменных автомобильных кресел безопасности. Они проводились в течение не одного месяца, и самое непосредственное участие принимал в них манекен ребенка весом 15 кг, состоящий из огромного количества отсоединяющихся деталей, для последующей проверки каждой из них. Манекена усаживали на детское сиденье безопасности, тщательнейшим образом пристегивали, и на скорости 50 км/ч имитировали столкновения. Проверка прочности кресел проводилась по 36 показаниям. Так вот, из 10 моделей различных фирм, только 3 выдержали испытания в группе кресел для веса: от 9 до 18 кг, и только 2 в группе 15-25 кг. А это значит, что только в двух креслах из десяти обеих возрастных категорий при столкновении машины на скорости 50 км/ч, ребенок останется жив и не получит тяжелейших травм.
Что же из этого следует? По-видимому, главный и очевидный вывод, который могут сделать для себя родители, ознакомившись с подобными результатами, состоит в том, что не все автокресла одинаковы. И разняться они не только по расцветке, по фирменной престижности и по цене. Главным, и единственно существенным отличием является та или иная степень их безопасности. Если же этот основной критерий сомнителен, то скажите, зачем вам вообще такое автокресло?
Первое условие - это отправиться за покупкой не на рынок, а в магазин. Там, вполне вероятно, могут присутствовать и представители фирмы-изготовителя, которые лучше продавцов все вам расскажут и объяснят. А главное, в магазине покажут соответствующую и обязательную документацию, сертификаты качества.
Сравнивая модели внутри выбранной группы, обратите внимание на те оценки, которые они заработали к краш-тестах. Мы советуем вам не ограничиваться немецкими тестами, популярными в нашей стране, а изучить результаты тестов, проведенных и в других странах, чтобы узнать наиболее полную и объективную информацию. Помните, что все автокресла, имеющие сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE) или Международной организации по стандартизации (ISO), удовлетворяют существующим в Европе высоким нормам детской пассивной безопасности.
На автокресле обязательно должна быть маркировка со значком ECE R44/03 или ECE R44/04. Именно это является свидетельством того, что эта модель прошла весь цикл испытаний в Европе и удовлетворяет соответствующей редакции Европейского Стандарта Безопасности.
Также, определите, кресло какой группы подходит для вашего ребенка.Также при выборе важен возраст и, зачастую, рост ребенка, ведь все дети - яркие индивидуальности, в том числе и по своим внешним данным. Поэтому, в некоторых случаях определить правильную группу автокресла без специалиста очень сложно.
Затем важно определиться, сиденье с каким креплением вы хотите приобрести (актуально в основном для групп 0+ и 1). Помните, что большинство автокресел с креплением Isofix могут крепиться также и с помощью штатного ремня безопасности. По современной классификации автокресла разделены на группы по весу ребенка. Абсолютно четкой, единой для всех классификации кресел нет, поскольку у разных производителей эти стадии несколько разнятся. Но приблизительные разделения таковы:
Вариант 1.(либо группа 0) От веса при рождении до 9 (у некоторых 10) кг. Примерный возраст до 9-12 месяцев;
Вариант 2.(либо группа 0+) От веса при рождении до 13 кг. Примерный возраст от 12 до 15 месяцев. Эти два вида сидений располагаются против движения автомобиля. Сделано это для большей безопасности малыша, голова которого, примерно до 9 месяцев непропорционально тяжелая по отношению к телу, и от этого поездка по ходу движения становится для него гораздо опаснее. На таких сиденьях для правильности их установки (что порой играет решающую роль в безопасности) иногда предусматривают и специальный индикатор уровня, показывающий, верно ли закрепили кресло. Они закрепляются на переднем или на заднем сидении автомобиля при помощи поясного и диагонального ремней безопасности. Обязательна и мягкая подушечка для поддержания головы крохи. Практически у всех таких кресел есть удобные ручки для их переноски.
Вариант 3.(группа 1) От веса при рождении до 18 кг. Приблизительно до 4-х лет. Эти кресла возможно устанавливать как против (если малышу еще нет 9 месяцев), так и по движению автомобиля. Здесь главный критерий - вес.
Вариант 4.(группа 1+) От 9 кг до 18 кг. От 6-ти месяцев примерно до 4 лет. Устанавливаются только по ходу движения автомобиля;
Вариант 5.(группа 2) От 9 кг до 25 кг. От 9 месяцев до приблизительно 6 лет. Или от 15 кг до 25 - для 3-7 лет у других производителей. По ходу автомобиля;
Вариант 6.(группа 3) От 22 кг до 36 кг, 6-10 лет. У других производителей: от 15 кг до 36 кг. Примерно 4-11 лет. Есть кресла, состоящие из двух частей - основания, закрепляемого на сиденье автомобиля, и съемной части - самого кресла, в котором даже спящего ребенка, не потревожив его, можно легко вынести из салона.
Есть и универсальные модели безопасности - трансформеры, растущие, вместе с вашим крохой. Например, универсальное кресло, объединяющее 4, 5 и 6 группы. Его можно использовать с 9 кг до 36 кг, с 9 месяцев до 10 лет.
Выбирая автокресло для младенца, исходите из того, сколько времени ему придется проводить в автомобиле. Если предполагаются краткие поездки, обратите внимание на кресла группы 0+. Хотя все они рассчитаны на детей весом до 13 кг, они при этом не одинаковы по своим габаритам, разные модели бывают более или менее просторными. В некоторых моделях ребенок может ездить до года, из других вырастает быстрее. Возможность крепления кресла группы 0+ на шасси удобно для транспортировки ребенка в кресле вне автомобиля. Так же помните, что детей как можно дольше нужно перевозить лицом против хода движения, и это правило нужно соблюдать минимум до года, пока шея малыша не окрепнет, и он не научится хорошо сидеть.
Однако если малышу в возрасте до шести месяцев, придется переносить долгие поездки, обратите внимание так же на кресла группы 0 (или же совмещенных групп 0/0+, 0/0+/1), чтобы иметь возможность перевозить ребенка в положении лежа. К сожалению, в основном автокресла группы 0 моделей предыдущих лет показали очень плохие результаты в независимых краш-тестах, поэтому отнеситесь к данной покупке очень серьезно или же воздержитесь от поездок на дальние расстояния с ребенком возрастом до 6 месяцев. У младенцев еще слабо развиты двигательные нервы и мышцы, не окрепли связки шеи, вследствие чего шея - хрупкая и слабая, в то время как голова тяжелее всех других частей тела, а ее вес составляют четверть от тела младенца. Обратите внимание, что ребенок в кресле группы 0 (а так же совмещенных групп) обязательно должен фиксироваться широкими и мягкими внутренними ремешками, а вокруг головы малыша должна размещаться дополнительная защита.
В автокреслах для детей весом до 18 кг (группы 0, 0+ и 1) имеются внутренние ремни безопасности. Внимательно изучите замок-пряжку, важно, чтобы он не выглядел хлипким и был сконструирован таким образом, чтобы ребенок сам не смог его расстегнуть. Матерчатая прокладка в районе замка-пряжки должна быть широкой и плотной, чтобы при возможном ударе замок не травмировал низ живота малыша. Так же обратите внимание, насколько комфортны накладки на ремни в области плеча и шеи.
Дети до трех лет (а некоторые и старше) часто спят во время поездки. Поэтому важно наличие в кресле отдельных положений для сна и бодрствования, иными словами, удобно, если у кресла регулируется наклон спинки. Эта опция довольно часто встречается, но диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя. Важным критерием в выборе кресла является его способ крепления. Некоторые сидения сами крепятся штатным автомобильным ремнем - за спинку и за сидение, а малыш в кресле четырех- или пятиточечным ремнем. Этот способ достаточно опасен тем, что по большей части сиденья с такими креплениями устанавливаются родителями неправильно, и свою основную задачу - обезопасить ребенка - не выполняют. Вообще, чем больше ремней, тем больше ошибок. Более надежный и современный способ закрепления детей заключается в том, что ребенка вместе с креслом, подобно взрослому, пристегивают обыкновенным (штатным) автомобильным ремнем безопасности.
Подходя к покупке автокресла со всей серьезностью, стоит поинтересоваться и конструкцией сиденья. А именно: попросите продавца отогнуть тканевое покрытие, продемонстрировать вам каркас и рассказать, из какого материала он сделан. Пластиковые (даже ударопрочные) каркасы, как показывает практика, менее надежны по сравнению с металлическими. Кроме того, если в сидении не будет надлежащего микроклимата, достигаемого производителями с помощью специальных конструкций, то ребенку будет душно, жарко, и он просто не захочет сидеть в таком кресле. Обратите внимания на все застежки и крепления на ремнях. Если ответственные узлы креплений или ремней имеют сомнительные или пластиковые элементы, подумайте, стоит ли рисковать.
Чем проще способ крепления автокресла, тем больше шансов, что каждый член вашей семьи при необходимости сумеет правильно установить автокресло. Перед покупкой продавец-консультант должен показать вам правильный способ крепления автокресла в автомобиле, а ребенка - в автокресле. Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе. При установке автокресла по схеме против хода движения на переднее сиденье обязательно отключите фронтальную пассажирскую подушку безопасности (если она есть). В противном случае перевозка ребенка на переднем сиденье запрещена. Мы рекомендуем по возможности устанавливать детское сиденье на заднем сиденье, которое является самым безопасным в автомобиле. Материал обивки должен пропускать воздух и влагу, а конструкция спинки подушки - обеспечивать вентиляцию. И, конечно, все тканевые покрытия должны легко отстегиваться и стираться. Конечно, каждая дополнительная характеристика прибавляет стоимости любой модели автокресла. Но в процессе эксплуатации оказывается, что все эти функции вовсе не лишние и стоят своих денег. К тому же на данном этапе рынка сам по себе «раскрученный» бренд чаще всего не влияет на цену автокресла, но то качество, которое он гарантирует, явно не окажется лишним. Поэтому проверенная марка в области детской автомобильной безопасности сама по себе является гарантией правильного выбора. Цена по-настоящему хорошего детского автокресла безопасности (от 180 до 350 долларов) высока, но оправданна. Поскольку все его многочисленные детали - от сложного каркаса до пропускающего воздух тканевого покрытия - совсем недешевы. Кроме того, в стоимость входит и гарантия безопасности, что подтверждают документы о соответствующих тестах и испытаниях, пройденных автокреслом. Дешевое, без соответствующих сертификатов, а соответственно, и небезопасное автокресло вообще нет резона покупать. Оно нефункционально и будет просто занимать место в машине. Кроме того, о качестве автокресла говорит и тот факт, с охотой ли ваш малыш сидит в нем. Поэтому хорошие производители учитывают и этот, очень важный момент. Выбирая автокресло для детей возрастом от 1 года, прежде всего, подготовьте их к этой покупке. Особенно, если дети до этого не ездили в таком сиденье, так как у тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств. Мотивировок к покупке может быть множество, все они зависят от особенностей характера каждого отдельного ребенка. Большинство мальчишек любят все, что связано с автомобилями, и автогонки - в том числе. Расскажите им про спортивные гоночные сиденья, сравнивая их с будущей покупкой. Для девочки можно провести аналогию с троном принцессы или сиденьем в сказочной карете. Дети могут заинтересоваться покупкой, если вы разрешите им поучаствовать в выборе цвета обивки что сделает эту покупку для них особенно желанной. Дайте ребенку возможность посидеть в выбираемых автокреслах. Ему должно быть удобно и комфортно, в противном случае в дороге он начнет капризничать, отвлекая водителя от дороги, да и просто создавая в машине неблагоприятную психологическую обстановку. Прежде, чем совершить покупку, «примерьте» автокресло в свой автомобиль. Не смотря на то, что многие кресла называются универсальными, они могут все же не подойти к профилю сидений вашего автомобиля, для их крепления может не хватить длины ремня безопасности. В паспорте кресла с креплением Isofix перечислены модели автомобилей, к которым это кресло подходит. Убедитесь, что модель вашей машины есть в списке. Обращаем ваше внимание, что наличие крепления Isofix в автомобиле может зависеть так же от уровня комплектации конкретной модели. Подробную информацию вы можете получить у своего дилера. Обратите так же внимание на аксессуары, в первую очередь на солнцезащитные шторки, чтобы ребенку не напекало голову, и чехлы на передние сиденья, чтобы дети не пачкали их своими ботинками. Чтобы определить, вырос ли ваш ребенок из автокресла, в котором он сейчас ездит, обратите внимание на следующие показатели. Для автокресел группы I и выше: выступает ли голова за верхний край спинки более, чем на треть и/или находятся ли точки выхода внутреннего ремня безопасности ниже плеча ребенка. Для автокресел, устанавливаемых против хода движения: точки выхода внутреннего ремня могут располагаться чуть ниже плеча ребенка, но его голова не должна выступать за верхний край спинки. Мы настоятельно рекомендуем по возможности не покупать кресла, бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей. Так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая легкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьез заботитесь о безопасности вашего ребенка - не позволяйте себе на этом экономить!
ABC Design (АБЦ Дизайн) ГерманияBebecar (Бебекар) Голландия Britax (Бритакс) АнглияCasualplay (Кэжуалплей) ИспанияConcord (Конкорд) ГерманияHTS (ЭйчТиЭс) НорвегияInglesina (Инглезина) ИталияKiddy (Кидди) ГерманияPeg-Perego (Пэг-Пэрего) ИталияRomer (Ромер) Германия
www.7gy.ru
